スチールリムの利点と短所を知っていますか？

今日販売中の車には、あらゆるサイズのホイールが装備されています。ただし、リムの材料や、異なる材料の利点と短所について知っている人はほとんどいません。普通の人々は、この点で車を買うときにいくつかの認知エラーもあります。それで、知識を普及させましょうスチールリム今日のみんなのために。

前世紀の初めから1980年代まで、鉄鋼材料がリム材料を支配しました。スタイルは、スポークタイプとスポークプレートタイプに分けることができます。スポークタイプは、処理が困難で高コストのために、自動車のスポークプレートタイプにほぼ置き換えられており、いくつかのヴィンテージモデルとカスタマイズされたモデルにのみ存在します。ただし、軽量のため、オートバイや自転車で使用されています。

鋼の利点 リム

1。スタンピング生産、低コスト、および便利な処理

2.絶対荷重をかける能力と硬度は、さまざまなリム材料の中で最も高いです

3.それは良いタフネスを持っています。それが最大の外力によって影響を受ける場合、それは変形しますが、壊れません。板金を修理するのに便利です

スチールホイールリムの短所

1.体重は大きく、装飾されていない質量と総質量が増加し、車両の取り扱いと燃料消費パフォーマンスの改善に役立ちません

2. RIMエッジは、過度の靭性、剛性が不十分で、限界支持力を超える、または長期的な連続外力衝撃のためにわずかに変形します。

3.スチールプレートスタンピングの製造方法により、複雑なスタイルと単一のモデリングを生産することが困難になります

一般的に、スチールリムには明確な利点と短所があります。強い絶対ベアリング能力や高い硬度など、いくつかの利点により、一部のモデルやフィールドでスチールリムがかけがえのないものになります。たとえば、トラックやバスなどの大型車両は、ほとんどすべてスチールリムを使用しており、ハードオフロード車のリムはほとんどが鋼鉄です。多くのローエンド車は、コストの制約のためにスチールリムも使用しています。米国のすべての警察車はスチールリムを使用していますが、これは衝突を傍受しても壊れません。さらに、銃撃戦中に車輪の後ろにぶら下がっているスチールホイールリムは、警察の足が弾丸をブロックするのを助けるために保護層を追加することもできます。

ただし、スチールリムの欠点は、それらを使用する車両には受け入れられません。結局のところ、トラックやバスのリムにはあまりにも美しい形状は必要ありません。ローエンドの車はあまりにも多くの取り扱いを必要としません。オフロード車両は燃料消費量をあまり気にしていないため、今日まで使用されてきました。